Ce produit adopte une conception composite « isolation plastique + conductivité métallique/renforcement structurel » et est fabriqué selon des processus de fabrication de haute précision, servant le domaine des connecteurs ferroviaires à grande vitesse. La pièce en plastique présente d'excellentes performances d'isolation et anti-vibration, qui peuvent résister à de fortes interférences électromagnétiques et aux chocs mécaniques pendant le fonctionnement du transport ferroviaire à grande vitesse. Les composants métalliques remplissent la fonction essentielle de transmission du signal ou de la puissance, garantissant la fiabilité des contacts et l'efficacité de la conductivité.
Dans le système électrique ferroviaire à grande vitesse, ce composant est utilisé pour l'interconnexion signal/puissance entre les équipements embarqués et les installations ferroviaires, et il est nécessaire d'assurer une transmission stable du signal et une alimentation électrique fiable pendant le fonctionnement à grande vitesse. Il s'agit d'un composant de connexion électrique clé pour le contrôle intelligent et l'exploitation sûre des trains à grande vitesse, directement lié à la stabilité des systèmes de communication et d'alimentation des trains à grande vitesse.
De la transmission des signaux des trains à grande vitesse à l’alimentation électrique, ce connecteur joue un rôle dans de multiples maillons clés. Les performances anti-interférences et anti-vibrations de sa partie en plastique, combinées à la fiabilité conductrice de la partie métallique, lui permettent de maintenir des performances stables dans les conditions de travail complexes des rails à grande vitesse, offrant une solide garantie de connexion électrique pour l'intelligence et la sécurité du transport ferroviaire à grande vitesse, soulignant la valeur fondamentale du processus composite plastique-métal dans la fabrication de connecteurs haut de gamme pour le transport ferroviaire.
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